📞 791449990 sklep@moto-center.pl
- MOTOCYKLISTA ⬇
-
MOTOCYKL ⬇
Nadwozie
- Bezpieczeństwo
- Podnóżki i dźwignie
- Dźwignie
- Lusterka
- Kierunkowskazy
- Szyby
- Naklejki
- Tankpady
- Mocowania tablic rejestracyjnych
- Pozostałe
- Stopki centralne
- Zaślepki
- Oświetlenie
- Nóżki boczne i akcesoria
- Śrubki i nakrętki
- Błotniki
- Tankpady
- Owiewki i stelaże
- Rama
- Linki
- Gąbki siedzeń
- Poszycia siedzeń
- Siedzenia kompletne
- Oparcia
Układ napędowy
- Zębatki napędowe przód
- Zębatki napędowe tył
- Zestawy napędowe (łańcuch+zębatki)
- Łańcuchy napędowe
- Ogniwa łączące
- Środki do łańcuchów
- Narzędzia
- Pozostałe
- Gumy zabieraka
- Krzyżak przegubu napędowego
- Osłona przegubu napędowego
- Paski napędowe
- Półosie napędowe
- Ślizgi i rolki łańcucha
- Sprzęgła odśrodkowe
- Śruby zębatki tylnej
- Wały napędowe
- Wariator
Silnik
- Sprzęgło i skrzynia
- Pozostałe
- Korki wlewu oleju
- Linki gazu
- Linki sprzęgła
- Świece zapłonowe
- Uszczelki i uszczelniacze
- Korbowody
- Cylindry
- Głowice
- Łożyska wału korbowego
- Tłoki / Pierścienie / Sworznie
- Wałek wyrównoważający
- Wały korbowe
- Dźwignie startera (kopki)
- Mocowania
- Płytki zaworowe
- Rozrząd
- Wałek zdawczy
- Zawory
- Zestawy naprawcze dołu silnika
- Zestawy naprawcze góry silnika
- MULTIMEDIA ⬇
- WARSZTAT ⬇
- ODZIEŻ CODZIENNA ⬇
- POZOSTAŁE ⬇
shopping_cart
Koszyk
(0)
Klocki hamulcowe EBC FA103V V-pad (kpl. na 1 tarczę)
Seria FA V - klocki z okładziną semi-sintermetalową (okładzina organiczna z 30% domieszką spieku metali). Produkt ten jest skierowany w stronę ciężkich motocykli turystycznych, cruiserów i jest szczególnie atrakcyjny jako opcja dla motocykli klasycznych. Klocki cechuje: przystępna cena w stosunku do jakości, niskie zużycie tarcz, zwiększona żywotność.
O Firmie EBC Brakes
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).
Lista doborowa
| marka | model | rok |
|---|---|---|
| SUZUKI | GSX 1100 EFE/EFF/ESE | 84-86 |
| SUZUKI | GSX 1100 FJ/FK/FL/FM/FN/FP/FR (GV72A) | 88-94 |
| SUZUKI | GV 1400 GDG/GTG CAVALCADE (UP TO F/NO 103764) | 86 |
| SUZUKI | VL 1500 W/X INTRUDER LEGENDARY CLASSIC | 98-99 |
| SUZUKI | VL 1500 Y/K1 INTRUDER LEGENDARY CLASSIC | 00-01 |
| SUZUKI | VS 1400 GLPH/GLFH/GLPJ/GLFJ/GLPR/GLPT/GLPV/GLPW/GLPX/GLPY/GLPK1/GLPK2 INTRUDER (VX51L) | 87-03 |
| SUZUKI | VS 600 GLS/GLT/GLV | 95-97 |
| SUZUKI | VS 700 GLEFG/GLEPG/GLEFH/GLEPH (CAST WHEEL 5 BOLT) | 86-87 |
| SUZUKI | VS 700 GLFG/GLPG (SPOKE WHEEL 5 BOLT) | 86 |
| SUZUKI | VS 700 GLFH/GLPH (SPOKE WHEEL 6 BOLT) | 87 |
| SUZUKI | VS 750 GLEFH/GLEPH INTRUDER (CAST WHEEL 5 BOLT) (VR51A) | 87 |
| SUZUKI | VS 750 GLF/GLFG/GLPG INTRUDER (SPOKE WHEEL 5 BOLT) (VR51A) | 85-90 |
| SUZUKI | VS 750 GLFH/GLPH INTRUDER (SPOKE WHEEL 6 BOLT) (VR51A) | 87 |
| SUZUKI | VS 750 GLPK/GLPL/GLPM INTRUDER (SPOKE WHEEL 6 BOLT) (VR51A) | 88-91 |
| SUZUKI | VS 800 GLN/GLP/GLR/GLS/GLT/GLV/GLW/GLX INTRUDER (VS52A) | 92-99 |
Klocki hamulcowe EBC FA103V V-PAD (kpl. na 1 tarcze)
FA103V
115,50 zł